Reiseroute Rundreise Spanien und Gibraltar 2024:
Deutschland - (Frankreich) - Gibraltar - Andalusien (Spanien) - (Frankreich) -Deutschland
Kurz-Übersicht der Rundreise Costa del Sol im Rundreise Andalusien und Gibraltar 2024
Rundreise Teil 1: Reisebericht Kantabrien (Saintes, Santander)
Rundreise Teil 2: Reisebericht Altamira (Altamira, Argüeso, Reinosa)
Rundreise Teil 3: Reisebericht Kastillien Burgos (...)
Rundreise Teil 4: Reisebericht Salamanca, Cáceres (Medina del Campo, Salamanca, Cáceres)
Rundreise Teil 5: Reisebericht Mérida (Mérida, Segura de León)
Rundreise Teil 6: Reisebericht Sierra de Huelva - Andévalo (Cortegana, Paymogo, Cartaya)
Rundreise Teil 7: Reisebericht Huelva (...)
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Rundreise Teil xx: Reisebericht Gibraltar (...)
Rundreise Teil xx: Reisebericht Narbonne (Comares, Perpignan, Narbonne)
Koordinatenliste zur Rundreise Andalusien mit Gibraltar 2024
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Rundreise Teil 1: Reisebericht Kantabrien (Saintes, El Pendo, Santander)
1. Tag - Montag, 09.09.2024
Fahrt mit dem Auto nach Spanien über Frankreich (ca. 1.304 km, 12,5 h Fahrzeit - Route)
Abfahrt in Haarhausen / Thüringen
Dieses Jahr planten wir ganz spontan die diesjährige Reiseroute. Fest stand, dass wir die Spanien-Reise aus dem Jahr 2022 fürtsetzen werden. Wir endeten damals mit der Provinz Málaga und starten diesmal anders. So wollten wir diesmal von Norden her die Provinzen Cádiz, Sevilla, Huelva (Spanien) sowie Gibraltar bereisen - also mit Start in Kantabrien.
Bereits früh am Morgen gegen 5 Uhr waren wir von Haarhausen in Thüringen aus startbereit und brauchten nur noch die Koffer zuladen. Das Auto wurde vorher noch einmal technisch überprüft, ein vollwertiges Reserverad mit Wagenheber, Vulkanisierset, Feuerlöscher und Kleinkompressor zum Luft aufpumpen eingepackt.
So begannen wir die Fahrt mit dem Auto nach nach Mannheim, wo wir rechts auf die A6 abbogen und erreichten die französische Grenze kurz nach 9 Uhr bei 434 Kilometer. Entgegen der letzten Jahren war die Einreise in Frankreich nicht über Mulhouse, sondern diesmal über Saarbrücken (A320), da wir am Atlantik lanf fehren wollten.
Da die Kraftstoffpreise in Deutschland wesentlich teuer als in Frankreich sind, hatten wir nur so viel Kraftstoff, um mindestens über die Grenze zu kommen. Da nützt auch nicht unser Shell-V-Power-Deal (120 Euro für 1800 Liter - entspricht bei voller Auslastung 6,67 ct/l), wo wir Premium-Diesel zum Preis von Normaldiesel in Deutschland tanken (Ersparnis - ca. 20 ct/l). Ohne Einrechnung dieses Shell-Deals bekamen wir den Premium-Diesel in Frankreich um ... ct/l und in Spanien sogar ... ct/l günstiger als derzeit in Deutschland.
Um nicht über Paris zu fahren, wählten wir als Hilfskoordinaten Troyes (A26 / A19) bei etwas über 20 Kilometer weitere Wegstrecke - jedoch bei gleicher Reisezeit laut Google Maps.
Kurz vor 19 Uhr erreichten wir das Hotel F1 in Saintes. Da wir für die erste Nacht keine hohen Ansprüche stellten, reichte uns diese bescheidene Übernachtungsmöglichkeit aus.
Nachdem wir uns eingerictet hatten, besichtigte wir noch einige Ziele der Stadt mit dem Auto. Daß das Amphithéâtre gallo-romain de Saintes mittlerweile geschlossen war, reichten uns einige Fotos von außen.
Amphithéâtre gallo-romain de Saintes
Das Amphithéâtre gallo-romain liegt südwestlich der antiken Stadt, am Rande des durch Straßen erschlossenen Stadtgebiets. Als Standort für die Aufstellung des Denkmals wurde ein von Ost nach West ausgerichtetes Tal gewählt, das nach Osten zur Charente hin offen ist. Das Amphitheater profitiert somit in seinem nördlichen und südlichen Teil von der Unterstützung der Talseiten, was viel Mauerwerk einspart. Im Westen grenzt es an die Straße von Saintes nach Bordeaux, die an der Spitze des Damms vorbeiführt, der das Denkmal trägt. Das amphitheater nimmt eine zentrale Position in der modernen Stadt ein, die seit dem 19. Jahrhundert nach und nach um es herum gebaut wurde. Im Osten verlängert die Avenue des Arènes den Eingang zum Amphitheater in Richtung Charente.
Das Amphitheater von Saintes, im Volksmund "arènes de Saintes" genannt, ist ein antikes römisches Amphitheater in Mediolanum Santonum (heutige Stadt Saintes), der Hauptstadt der Civitas Santonum und der Provinz Aquitanien Gallien.
Der Bau begann möglicherweise während der Herrschaft des Kaisers Augustus (27 v. Chr. – 14 n. Chr. ) und endete unter der Herrschaft von Claudius (41–54 n. Chr. ), was ihn wahrscheinlich zu einem der ersten Gebäude dieser Art in Gallien macht. Die Installation dieses Amphitheaters mit den Maßen 126,40 × 101,60 m nutzt den natürlichen Standort, ein schmales Tal, gegen das es abgestützt ist, maximal aus, was es ermöglicht, die Bedeutung des zu realisierenden Mauerwerks so weit wie möglich zu begrenzen. Nach seiner Aufgabe, wahrscheinlich in der ersten Hälfte des 4. Jahrhunderts, wurde seine Arena nach und nach zugeschüttet, sein Mauerwerk wurde wiederhergestellt, aber es ist immer noch im Stadtbild sichtbar.
Die gut erhaltenen Überreste werden in der Liste von 1840 als historische Denkmäler eingestuft, erfordern jedoch regelmäßig Restaurierungsarbeiten, da sie von Natur aus zum Verfall neigen.
Basilique Saint-Eutrope de Saintes
Die Basilique Saint-Eutrope de Saintes ist eines der wichtigsten katholischen Heiligtümer in der Stadt Saintes im französischen Departement Charente -Maritime und der Diözese La Rochelle und Saintes. Am 11. Mai 1886 wurde die Kirche durch einen apostolischen Auftrag von Papst Leo XIII. zur Basilika Minor erklärt. Sie wurde 1081 auf Betreiben des Herzogs von Aquitanien und Grafen von Poitou Wilhelm VIII. gegründet und 1096 von Papst Urban II. geweiht. Es ehrt den Heiligen Eutrop, Märtyrer, ersten Bischof und Evangelisten der Region. Sein Grab in der Krypta wurde seitdem von zahlreichen Pilgern auf dem Weg nach Santiago de Compostela besucht. Die Abtei Cluny, der die Kirche von Anfang an anvertraut war, befürwortete die Gründung eines Priorats mit bis zu zwanzig Mönchen, die für die Feier des Gottesdienstes und die Organisation der Wallfahrt verantwortlich waren. Die Revolution führte zur endgültigen Schließung des Priorats.
Das Kirchenschiff der vom Präfekten Ferdinand Guillemardet als baufällig eingestuften Kirche wurde 1803 entfernt. Bis dahin war Saint-Eutrope eines der größten Sakralgebäude der Region. Das Kirchenschiff bedeckte den gesamten heutigen Platz. Es war auch eines der originellsten, da es in eine Oberkirche und eine Unterkirche unterteilt war und über ein Treppensystem in der Mitte des Schiffs verfügte, das den Pilgern einen einfachen Durchgang ermöglichte.
Saint-Eutrope ist ein Meisterwerk der romanischen Kunst der Saintonge und vereint auch Elemente anderer Stilrichtungen, wie zum Beispiel den Turm (15. Jahrhundert), ein reines Produkt der Flamboyantgotik, das dank einer Spende von König Ludwig XI. erbaut wurde. Es ist ein Werk des Architekten Jean Lebas (auch Bauleiter der Basilika Saint-Michel in Bordeaux) und erreicht eine Höhe von fast 80 Metern. Der ebenfalls gotische Chor stammt aus dem 16. Jahrhundert und die heutige Fassade, ein römisches Pastiche von großer Nüchternheit, stammt aus dem 19. Jahrhundert. Die Basilika bewahrt zahlreiche äußerst sorgfältige romanische Kapitelle und eine Reihe von Buntglasfenstern aus den Gesta-Werkstätten in Toulouse, Dagrant in Bordeaux und Léglise in Paris.
Die Basilika wurde als historisches Denkmal eingestuft und wird von der UNESCO als Teil der Routen nach Saint-Jacques-de-Compostelle in die Liste des Weltkulturerbes aufgenommen.
L'Arc de Germanicus
Der L'Arc de Germanicus ist ein Bogen aus der römischen Antike, der im Jahr 18 oder 19 in Saintes (Mediolanum Santonum) für Kaiser Tiberius, seinen Sohn Drusus und seinen Neffen und Adoptivsohn Germanicus errichtet wurde. Er ist dem Kaiser Tiberius, seinem Sohn Drusus und seinem Neffen und Adoptivsohn Germanicus gewidmet. Es ist kein Triumphbogen. Der Bau wurde von einem reichen und berühmten Bürger von Saintes, Caius Julius Rufus, finanziert.
Es handelt sich um einen Straßenbogen mit zwei Buchten, der ursprünglich am Eingang der Römerstraße Lyon – Saintes (Lugdunum – Mediolanum Santonum) auf der Höhe der römischen Brücke über die Charente errichtet wurde.
Im Jahr 1666 wurde er restauriert. Auf Vorschlag von Prosper Mérimée im Jahr 1843 wurde der Bogen für Arbeiten an den Kais der Charente um 28 Meter von seinem Standort entfernt. Der Bogen wurde 1851 restauriert.
Abbaye aux Dames Saintes
Abbaye aux Dames ist eine ehemalige Benediktinerabtei in Saintes im französischen Departement Charente-Maritime in der Region Nouvelle-Aquitaine. Sie liegt am rechten Ufer des Flusses Charente, ganz in der Nähe der alten Grabbasilika des Bischofs Pallais, und verdankt ihre Gründung im Jahr 1047 dem Grafen von Anjou Geoffroy Martel und seiner Frau Agnès de Bourgogne. Die Abtei wurde 1378 unter den Schutz des Königs von Frankreich gestellt. Dank ihrer reichen Ausstattung reichte ihr Einfluss weit über die Grenzen der Grafschaft Saintonge und des Herzogtums Aquitanien hinaus und entwickelte sich im Laufe der Zeit zu einem der mächtigsten Frauenklöster der Welt Französischer Südwesten.
Mit bis zu einhundert Nonnen auf dem Höhepunkt war es mit der Aufgabe betraut, junge Mädchen zu unterrichten, oft aus dem französischen Adel – zu seinen Bewohnern gehörte auch die zukünftige Marquise de Montespan –, aber ab dem 18. Jahrhundert verfiel es allmählich. Die Revolution machte daraus ein Gefängnis und das Erste Kaiserreich eine Militärkaserne. Die verfallende Kirche Sainte-Marie wurde 1924 von der Gemeinde gekauft und 1939 wieder zum Gottesdienst genutzt. Seitdem hat sie, genau wie die Kirche Sainte, den Status einer Pfarrkirche innerhalb der Diözese La Rochelle und Saintes -Pallais liegt ganz in der Nähe, ist aber nicht von der Abtei abhängig.
Die Damenabtei ist um die im 12. Jahrhundert erbaute Kirche Sainte-Marie herum angeordnet. Berühmt für seine Fassade und seinen charakteristischen „Tannenzapfen“-Glockenturm, ist es eines der symbolträchtigen Denkmäler des Saintonge-Romans. Die Klostergebäude im klassischen Stil stammen aus dem 17. Jahrhundert. Sie wurden von Äbtissin Françoise de Foix abgelöst, nachdem sie schwer unter Kriegen und mehreren Bränden gelitten hatten.
In den 1970er und 1980er Jahren restauriert, wurden sie zu einem Kulturzentrum umgebaut und bilden heute das Herzstück der „Musikstadt“. Das Saintes Festival, das Junge Orchester der Abbaye aux Dames, ein künstlerisches Bildungsprogramm und die historische Stätte der Abtei sind die Säulen und die Quelle des Einflusses. Die Musikstadt ist zugleich Ausbildungsort für Musiker aus aller Welt, Ort des Auftritts und des musikalischen Schaffens, ein Ort der Spiritualität, Gastfreundschaft und künstlerischen Entdeckungen.
Quelle: https://fr.wikipedia.org/wiki/Abbaye_aux_Dames_de_Saintes
Nach diesem Kurztrip beendeten wir den Tag und fuhren zum Hotel F1 zurück.
2. Tag - Dienstag, 10.09.2024
Fahrt mit dem Auto nach Santander / Kantabrien (576 km, 6,5 h Fahrzeit - Route)
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Pozalagua Cuevas (optional)
Pozalagua Cuevas (optional)
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Kantabrien
Kantabrien ist eine autonome Gemeinschaft und Provinz im Norden Spaniens mit Santander als Hauptstadt. In ihrem aktuellen Autonomiestatut wird sie als „comunidad histórica“, also eine historische Gemeinschaft, bezeichnet. Es grenzt im Osten an die baskische Autonome Gemeinschaft (Provinz Biskaya), im Süden an Kastilien und León (Provinzen León, Palencia und Burgos), im Westen an das Fürstentum Asturien und im Norden an Kantabrien Meer, das Teil des Golfs von Biskaya ist.
Kantabrien gehört zum Grünen Spanien, so wird der Landstreifen zwischen dem Golf von Biskaya und dem Kantabrischen Gebirge genannt, der wegen seiner besonders üppigen Vegetation aufgrund des feuchten und gemäßigten ozeanischen Klimas so genannt wird. Das Klima wird stark von den Winden des Atlantischen Ozeans beeinflusst, die von den Bergen eingefangen werden. Der durchschnittliche Jahresniederschlag beträgt etwa 1.200 mm.
Kantabrien verfügt über archäologische Stätten aus dem Jungpaläolithikum, obwohl die ersten Anzeichen menschlicher Besiedlung aus dem Unterpaläolithikum stammen. Die bedeutendste Stätte für Höhlenmalereien befindet sich in der Höhle von Altamira, die etwa aus dem Jahr 37.000 v. Chr. stammt und zusammen mit neun anderen kantabrischen Höhlen von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt wurde. Historisch gesehen lag das Gebiet in der Antike auf dem Gebiet Kantabriens, doch vom Spätmittelalter bis zum frühen 19. Jahrhundert bezog sich der Name Kantabrien auch auf das Gebiet der Basken, insbesondere auf die Herrschaft Biskaya.
Die moderne Provinz Kantabrien wurde am 28. Juli 1778 in Puente San Miguel, Reocín, gegründet. Der jährliche Feiertag „Tag der Institutionen“ am 28. Juli feiert dies. Das am 30. Dezember 1981 verabschiedete Organgesetz des Autonomiestatuts von Kantabrien verleiht der Region eigene Selbstverwaltungsinstitutionen.
In der Stadt Ramales de la Victoria gibt es zwei Höhlen, die besichtigt werden können - die Cullalvera und Covalanas Höhle.
Wenn man die beiden Höhlen online kaufen möchte, sollte man die Zeitabstände zwischen den Beginn jedes Besuchs mindestens zwei Stunden betragen. Der Eingang zu zwei Grotten befindet sich auf dem Weg nach Cullalvera, an der Küste der Höhlenöffnung. Da die Höhlenmalerei für Touristen nicht zu besichtigen ist, verzichteten wir auf deren Besichtigung.
Cueva de Cullalvera (optional)
Die Cueva de Cullalvera liegt am Fuße des Pando und ist Teil eines 12 Kilometer langen Karstkomplexes - jedoch nur 400 Meter begehbar. Wo durch die Einwirkung von Wasser auf den Felsen im Laufe der Zeit ein monumentaler Hohlraum entstanden ist. Es handelt sich um einen großen Hohlraum mit einer Breite von 14 m und einer Höhe von 28 m, wie die spektakuläre Eingangsmündung zeigt. Daraus entsteht ein starker und frischer Luftstrom, der den Besucher vor der Höhle warnt, bevor er sichtbar wird. Die Kulisse ist ein magischer Raum. Seine Mündung wird von einer üppigen kantabrischen Steineiche von großem ökologischen Wert umrahmt.
Der Durchgang durch das Innere der Höhle ist für Personen mit eingeschränkter Mobilität über eine 400 m lange Fußgängerbrücke möglich. Der Besuch beginnt mit einer audiovisuellen Führung, in der dem Besucher die landschaftlichen, kulturellen, wirtschaftlichen und sozialen Besonderheiten der Region Asón im Allgemeinen und von Ramales de la Victoria im Besonderen erklärt werden.
Zu Beginn des Besuchs im Inneren wird es eine Führung geben, bei der die wichtigsten Formen und geologischen Formationen erklärt werden, die die geologische Entwicklung dieser großen Höhle veranschaulichen, die heute als Wasserauftrieb fungiert, in den das Wasser kanalisiert wird Umgebung, und wo an Tagen mit starkem Regen das Wasser energisch und laut aus seinem Inneren in Richtung Mündung austritt. Es erklärt auch die Verbindung zwischen Mensch und Höhle, von prähistorischen Zeiten, als die Populationen des Homo sapiens vor 13.000 Jahren das Vestibül bewohnten und ihre Innenwände in 600 m und 1200 m Entfernung vom Eingang mit Schildern und Tieren schmückten, bis zum Spanischen Bürgerkrieg, als dieser stattfand als Zufluchtsort des Park Mobile der republikanischen Seite genutzt. Aufgrund der aktuellen Lage der Höhlenmalereien (abseits der Besichtigungstour) sind diese nicht besichtigbar.
Öffnungszeiten: Di - So 09:30–14:00, 15:00–18:30 Uhr, Montags geschlossen; Eintritt 5 €.
Quelle: https://cuevas.culturadecantabria.com/cullalvera-2/
La cueva de Covalanas (optional)
Die La cueva de Covalanas, die Höhle mit der roten Hirschkuh, liegt am Nordosthang des Monte Pando, über der Höhle El Mirón, die mindestens seit 45.000 Jahren als Wohnstätte genutzt wird. Sie wurde 1903 von L. Sierra und Hermilio Alcalde del Río, zwei Schlüsselfiguren der archäologischen Forschung in Kantabrien, untersucht. Seine Entdeckung stellt den Ursprung der prähistorischen Wissenschaft und insbesondere der paläolithischen Kunst dar.
Dies ist eine kleine Höhle mit zwei Galerien, die sich einen äußeren Schutzbereich teilen, der offenbar nicht als Lebensraum genutzt wird. Die Galerie auf der rechten Seite beherbergt die grafischen Höhlenwandausdrücke.
Nach zwei kleinen Punktreihen, 65 Meter vom Eingang entfernt, erscheinen die ersten Tierformen. Von dieser Stelle aus sind die roten Figuren rechts und links entlang der Hauptgalerie und innerhalb einer kleinen Umgehungsstraße abgebildet. Insgesamt sind auf Friesen achtzehn Hirschkühe, ein Hirsch, ein Pferd, ein Auerochse, eine mögliche Hybridfigur und drei rechteckige Zeichen, abgesehen von kleinen Punkten und Linien, angeordnet. Nach 90 Metern, nun in kleinen Dimensionen, sinkt die Zahl der Figuren drastisch, mit nur noch einer vollständigen Tierfigur und umgekehrt zahlreichen kleinen Punkten und Linien.
Die Figuren werden durch einen gepunkteten Umriss mit den Fingern geformt. Diese Technik ist für einige der Höhlen im Einzugsgebiet des Nervión (Biskaya) und des Flusses Sella (Asturien) sehr charakteristisch, wobei die größte Anzahl rund um das Einzugsgebiet des Flusses Asón zu finden ist, obwohl es herausragende Gruppen wie die in El Pendo gibt. Diese Verteilung weist auf die Existenz von Gruppen von Menschen mit starken grafischen Verbindungen zwischen ihnen hin, ein Beispiel für soziale Netzwerke und Kontakte. Obwohl es schwierig ist, dies genau zu datieren, scheint es in der fernen Antike, etwa 20.000 v. Chr., angefertigt worden zu sein.
Die Frische des Rots, die Großformatigkeit der Motive, die punktierte Zeichnung der Umrisse der Tiere und die Konzentration des Großteils der Figuren in einem klar abgegrenzten Bereich hüllen den Besucher in eine geheimnisvolle Umgebung. Im Halbdunkel der Höhle scheint es, als würden die Tierfiguren zum Leben erwachen und vom Felsen fliehen. Wie bereits erwähnt, war dieser rötliche Schwarm, der ruhelos im Schatten stand, über Jahrtausende hinweg Zeuge des Lebens der Menschheit.
Quelle: https://cuevas.culturadecantabria.com/covalanas-2/
Entscheident für die Besichtigung der Iglesia de Santa María de la Asunción war, dass wir ausreichend Zeit zur Besichtigung der Cueva El Pendo hatten, denn dafür planten wir eine Stunde Fahrzeit zu ihr ein.
550km 5,5h-Fahrt
Iglesia de Santa María de la Asunción
Die Iglesia de Santa María de la Asunción in der Stadt und Gemeinde Castro-Urdiales (Spanien), vor Ort als Kathedrale Santa María bekannt (obwohl es sich nicht um eine Kathedrale handelt), ist eine katholischer Kirche im gotischen Stil, dte zwischen dem 13. und 15. Jahrhundert erbaut wurde und sich vor dem Kantabrischen Meer, neben dem Burg-Leuchtturm und neben dem Fischereihafen der Stadt befindet.
Im Jahr 2015 wurde es bei der Genehmigung der Erweiterung des Jakobsweges in Spanien durch die UNESCO zu "Caminos de Santiago de Compostela" als eines der Einzelgüter des Camino del Norte aufgenommen.
Sie wurde zu Beginn des 13. Jahrhunderts unter dem Schutz von König Alfons VIII. von Kastilien erbaut und bis ins 15. Jahrhundert weitergebaut. Es entspricht einer Zeit großen wirtschaftlichen Wohlstands als Hafen Kastiliens für den Handel mit Frankreich, England und den Niederlanden, insbesondere seit 1296, als Castro-Urdiales die Verwaltung der kantabrischen Häfen innehatte.
Quelle: https://es.wikipedia.org/wiki/Iglesia_de_Santa_Mar%C3%ADa_de_la_Asunci%C3%B3n_(Castro-Urdiales)
Da wir erst nachmittags ankamen, standen uns drei Besichtigungszeiten zur Auswahl an: 13:00, 15:20 und 16:25 Uhr zur Verfügung. Wir reservierten zwei Karten online unter dem Buchungsportal culturadecantabria.com.
Cueva El Pendo
Im Herzen des Camargo-Tals, in der Nähe des Dorfes Escobedo, finden wir diese Höhle mit einer großen Öffnung und einem monumentalen Eingang. Die Cueva El Pendo wurde 1878 von Marcelino Sanz de Sautuola entdeckt. Seitdem wurde es zahlreichen archäologischen Untersuchungen unterzogen, zuletzt im Jahr 1997 mit der Entdeckung einer bedeutenden Tafel roter Gemälde.
Die Erforschung dieser archäologischen Stätte hat wichtige Informationen geliefert, die auch für die El Castillo-Höhle gelten, was das Wissen über die menschliche und technologische Entwicklung sowie das Verhalten des Homo Neandertalers und des Homo sapiens betrifft. Daher stehen die stratigraphische und archäologische Abfolge, beginnend mindestens 82.000 v. Chr. und bis 1.500 v. Chr., im Mittelpunkt der wissenschaftlichen Debatte.
Diese wichtige Reihe tragbarer Kunst- und Dekorationselemente, die mit den ersten Siedlungen des Homo sapiens in Verbindung gebracht werden, beleuchtet nicht nur Aktivitäten im Zusammenhang mit dem täglichen Leben, sondern weist auch darauf hin, dass der unterirdische Raum für andere soziale Zwecke genutzt wurde. Während der Bronzezeit, am Rande unserer eigenen Gesellschaft, ist die Nutzung des Raums für rituelle Zwecke bekannt, da im Chaos der Blöcke abgelegte „Opfergaben“ gefunden wurden.
Das auffälligste Beispiel für symbolisches Verhalten sind die hier zu findenden künstlerischen Ausdrucksformen an den Höhlenwänden. Bis zur jüngsten Entdeckung des „Gemäldefrieses“ waren nur zwei eingravierte Figuren (mindestens eine davon ist ein Vogel) im tiefsten Teil der Höhle bekannt.
Das „Gemäldefries“, eine 25 Meter lange Tafel, die von überall im Hauptvorraum sichtbar ist, enthält neben einem großen Retabel etwa zwanzig rot bemalte Figuren. Hervorgehoben sind hier zwölf Hinterbeine, begleitet von einer Ziege, einem Pferd, zwei unbestimmten Zoomorphen und verschiedenen Arten von Zeichen wie Punkten, Scheiben und Linien, die im Allgemeinen über die Tafeln verteilt sind, auf denen Vierbeiner zu sehen sind.
Und wie im Fall von Covalanas werden die Figuren mit einem gepunkteten Umriss dargestellt, entweder von Hand oder mit Tinte. Einige der Motive offenbaren technische Komplementarität, indem sie die bisherigen Ausführungsmittel mit einer linearen Spur verbinden.
Die Einbeziehung von Figuren auf dem Fries, die technischen Ähnlichkeiten in der Zeichnung und im Stil (innere Unterteilungen, vollständige oder teilweise farbige Füllungen usw.) markieren eine kompositorische Einheit in den Gemälden und unterstreichen die Synchronität in der Ausführung. Die Chronologie, die schwer genau zu bestimmen ist, scheint in einer antiken Zeit, etwa 20.000 v. Chr., zu liegen.
Quelle: https://cuevas.culturadecantabria.com/el-pendo-2/
Nach der Besictigung der Höhle fuhren wir nach Santander. Bevor wir das Hotel aufsuchten, besichtigten wir noch das Palacio de la Magdalena, welches einen eigenen Besucherparkplatz hatte, bevor wir im Hotel eincheckten.
Santander
Santander ist die Hauptstadt der Autonomen Gemeinschaft Kantabrien und hat eine Bevölkerung von 172.000 (2017). Sie ist eine Hafenstadt an der Nordküste der Iberischen Halbinsel mit Blick auf das Kantabrische Meer. Aufgrund seiner günstigen Lage wird angenommen, dass es sich schon seit der Antike um einen Hafen handelte, und dies ist bereits im 11. Jahrhundert urkundlich erwähnt. Ein Großteil der mittelalterlichen Stadt ging beim Großen Brand von 1941 verloren. Heute sind die verbliebene Altstadt, der Strand und andere Sehenswürdigkeiten bei Touristen und anderen Besuchern beliebt und die Wirtschaft basiert hauptsächlich auf Dienstleistungen. Der Hafen ist immer noch sehr aktiv und es gibt eine regelmäßige Fährverbindung nach Großbritannien. Fisch und Meeresfrüchte dominieren die lokale Küche. Santander beherbergt insbesondere den Hauptsitz der dort gegründeten multinationalen Bank Banco Santander. Die Stadt hat ein mildes Klima, das typisch für die spanische Nordküste ist, mit häufigen Niederschlägen und stabilen Temperaturen. Kälteeinbrüche und Hitzewellen sind sehr selten.
Der Ursprung der frühesten menschlichen Siedlungen im heutigen Santander ist nicht leicht zu ermitteln, da nur wenige schriftliche und archäologische Daten vorliegen. Es scheint jedoch gute praktische Gründe dafür zu geben, dass sich die Siedler der Antike für die Nordseite der Bucht entschieden haben, die geschützt und vor den Stürmen des Golfs von Biskaya sicherer ist, nämlich auf der Nordseite des Vorgebirges von Somorrostro und entlang der antiken Küste Becedo-Mündung. Darüber hinaus bot der Hang eine gute Sicht, um potenzielle Angreifer zu entdecken, was ihn zum idealen Ort für die Gründung einer stabilen Siedlung machte, die sich im Laufe des Mittelalters entwickeln sollte.
Obwohl sie erstmals im Jahr 1068 in einem Dokumententwurf von König Sancho II. erwähnt wird, gründete Alfons II. der Keusche im 9. Jahrhundert in der bestehenden Kapelle die Abadía de los Cuerpos Santos („Abtei der Heiligen Körper“) der Hügel von Somorrostro, der als heilige Reliquien die Köpfe des Heiligen Emeterius und des Heiligen Celedonius sowie die Gräber anderer unbekannter Märtyrer beherbergt, die der Abtei ihren Namen gaben.
Alfons VIII. von Kastilien verlieh der Stadt 1187 eine Fuero (Charta). Während des 12. und 13. Jahrhunderts war die Bevölkerung innerhalb der Mauern zweier verschiedener Pueblas untergebracht. La Puebla, das ältere, auf dem Hügel mit Blick auf die Stadt und der Bucht gelegene, umfasste die alte Burg, die Abtei der Heiligen Körper und den Kreuzgang. Es gab drei Häuserreihen, die durch die Rua Carnicerias und die Rua Mayor getrennt waren und in denen sich die Häuser prominenter Persönlichkeiten der Stadt sowie die der Kanoniker des Abtes befanden. Unterdessen befand sich in der Puebla Nueva das Kloster Santa Clara und San Francisco, das einer der Hauptstraßen ihren Namen gab; Weitere wichtige Straßen waren die Rua de la Sal, der Kavalkadespalast, Ribera, Don Gutierre, Puerta de la Sierra, Galgen und die Rua Arcillero. Die beiden Pueblas waren durch eine Brücke über den Fluss verbunden, der Becedo teilte und zu den Werften floss, die auf Befehl des Königs Holz aus den kantabrischen Wäldern für den Schiffbau holen sollten. Die Villa musste der Monarchie jedes Jahr ein Schiff zur Verfügung stellen.[Quelle erforderlich]
Ende des 15. Jahrhunderts hatte Santander eine Bevölkerung von etwa 4.000 bis 5.000 Einwohnern. Die Stadt verdankt ihre Existenz dem hervorragenden Hafen der Bucht von Santander. Santander war im späteren Mittelalter ein wichtiger Hafen für Kastilien und auch für den Handel mit der Neuen Welt. Im Jahr 1755 wurde es offiziell eine Stadt.
Palacio de la Magdalena
Palacio de la Magdalena (tgl 10:30–13:00, 15:30–17:00) 6€ (Parken: 43.468741, -3.774550)
Der Palacio de la Magdalena wurde durch Volksabonnements finanziert und der spanischen Königsfamilie zur Nutzung als Sommerresidenz übergeben. Es wurde zwischen 1909 und 1911 von den Architekten Javier González Riancho und Gonzalo Bringas Vega erbaut. Der Palast befindet sich auf der Magdalena-Halbinsel an der Stelle, an der sich die alte Festung San Salvador de Hano befand, die den Eingang zur Bucht schützte. Seit 1932 finden hier die Sommerkurse der Menéndez Pelayo International University statt. 1977 kaufte der Stadtrat von Santander den Palast und die Halbinsel zurück.
Der Bau des Palastes wurde 1908 von der lokalen Regierung von Santander initiiert, um der königlichen Familie von Spanien eine saisonale Residenz zu bieten. Die Finanzierung erfolgte über ein beliebtes Abonnement der örtlichen Bevölkerung.
Der Entwurf und der Bau des Palastes wurden von den Architekten Javier González de Riancho und Gonzalo Bringas Vega überwacht. Der Bau wurde 1912 abgeschlossen. König Alfons XIII. und seine Familie kamen am 4. August 1913 zum ersten Mal im Palacio de la Magdalena an und kehrten jedes Jahr dorthin zurück Sommer im Palast bis 1930. Die königliche Familie nutzte den Palast als Ausgangspunkt für zahlreiche Freizeit- und Sportaktivitäten, und der König hielt manchmal auch Regierungssitzungen auf dem Anwesen ab. Die jährlichen Reisen endeten mit der Ausrufung der Zweiten Spanischen Republik im Jahr 1931.
Ab 1932 wurden im Palast Sommerkurse der Menéndez Pelayo International University abgehalten. 1977 verkaufte der Graf von Barcelona den Palast und die Halbinsel für 150 Millionen Peseten an die Stadt Santander zurück. Der Palast wurde 1982 zum historischen Denkmal erklärt und zwischen 1993 und 1995 renoviert. Er ist der meistbesuchte Ort in der Stadt Santander und wird bis heute als Konferenz- und Tagungssaal genutzt.
Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Palacio_de_la_Magdalena
Nachdem wir Palacio de la Magdalena besichtigt hatten, fuhren wir zum Hotel. Bei der Buchung wählten wir unter anderem, ob ein Parkplatz zur Verfügung steht. Es wurde mitgeteilt, dass es einen Privatparkplatz gibt, der üblicherweise kostenfrei ist. Wenn natürlich sie alle belegt sind, kann es natürlich passieren, dass man auf einem kostenpflichtigen Parkplatz verwiesen wird. Wir waren überrascht, als dann die Nachricht kam, dass eine Parkgebühr von 7 Euro / Nacht fällig wird - also für uns keinen "privaten Parkplatz", bei einer Bucung ein halbes Jahr im Voraus. Im Exposé bei booking.com war da folgendes zu finden (Foto). Üblicherweise gibt es bei uns stets einen gratis Link - sollten dennoch Parkgebühren anfallen, muss er leider wieder gelöscht werden. Auch bei mir gibt es nicht umsonst. Dänische und niederländische Urlaubsportale zahlen dafür eine relativ hohe Jahresgebühr. Wir werden sehen, was uns am Ende berechnet wird.
Es war wie erwartet schwierig, in Zentrumsnähe eine preisgünstige Unterkunft zu finden. So entschieden wir uns für das Hospedaje Magallanes, was nur etwa 800 Meter Fußweg zum Stadtzentrum bedeutete. Wir stellten am Hotel das Fahrzeug ab richteten uns im Hotel ein und gbegannen anschließend einen kleinen Stadtrundgang durc Santander.
Hospedaje Magallanes**
Booking.com beschreibt das Hospedaje Magallanes** wie folgt: "Das Hospedaje Magallanes empfängt Sie mit komfortablen Unterkünften im Zentrum von Santander. Sie wohnen nur 5 Gehminuten von der Bushaltestelle, dem Bahnhof sowie dem Fährhafen entfernt. Freuen Sie sich auf beheizte Zimmer mit kostenfreiem WLAN und einem Flachbild-TV. Jedes Zimmer verfügt über ein eigenes Bad mit Haartrockner. In der Umgebung finden Sie zahlreiche Geschäfte und Restaurants. Das Rathaus von Santander und die Bibliothek Menendez Pelayo befinden sich ebenfalls in der Nähe. Paare schätzen die Lage besonders – sie haben diese mit 9,3 für einen Aufenthalt zu zweit bewertet."
Wir orlientieren uns bei der Hotelauswahl in zweiter Linie auf die Google-Rezesionen, denn sie sind einerseits Gefälligkeitsbewertungen aber auch sehr häufig Frustbewertung, die meist unsachlich sind. Wir haben einen privaten Bewertungsbogen für unsere zahlreichen Reisen vorbereitet, um den nachfolgenden Gästen eine tatsächliche Beschreibung zu geben. Was gut ist, soll auch lobend erwähnt werden und kleine Mängel sollte man besser den Vermietern mitteilen und sie nicht öffentlich posten. Wir lassen uns stets vom Neuen über die Gastfreundschaften in den Ländern weltweit überraschen. Uns würde es erfreuen, wenn wir den zahlreichen positiven Rezensionen uns anschließen könnten.
Catedral de Santander
Die Kathedrale ist ein historischer Monumentalkomplex, der zwischen dem Ende des 12. und dem 14. Jahrhundert auf der ehemaligen Abtei von Santander, auch bekannt als „Abtei der Heiligen Körper“ (Abadía de los Cuerpos Santos), erbaut wurde und einem alten Kloster gewidmet ist Die Heiligen Emeterius und Celedonius.
Die Kirche wurde ab dem 8. Jahrhundert auf dem von Wasser umgebenen Hügel Cerro de Somorrostro erbaut, auf dem sich zuvor die römische Siedlung Portus Victoriae Iuliobrigensium befand, um die Reliquien der Heiligen aufzubewahren, die fünf Jahrhunderte zuvor in Calahorra den Märtyrertod erlitten hatten , als ihre Schädel von denen, die vor der muslimischen Invasion der Iberischen Halbinsel geflohen waren, nach Santander gebracht wurden.
Der Bau der unteren Ebene geht auf das 12. Jahrhundert zurück, kurz nachdem der Stadt ihr Fueros verliehen wurde. Ursprünglich eine Abteikirche, wurde sie 1131 von König Alfons VII., dem Kaiser, unter dem Titel Colegiata de los Cuerpos Santos („Stiftskirche der Heiligen Körper“) zur Stiftskirche erhoben. Der Wiederaufbau in seiner heutigen Form wurde von Alfons VIII. begonnen, nachdem 1187 die Fuero von Santander verliehen wurde.
Das Obergeschoss der Kirche wurde zwischen Ende des 12. und Anfang des 14. Jahrhunderts erbaut. Schließlich wurde der gotische Kreuzgang errichtet.
Das um 1230 erbaute Hauptportal ist von besonderem Interesse, da es das erste bekannte geschnitzte Wappen enthält, das Löwen und Burgen zusammen zeigt, nach der endgültigen Vereinigung von Kastilien und León zur Zeit von Fernando III., dessen Sohn Sancho es war Abt hier.
Im 16. und 17. Jahrhundert wurde die Kirche um neue Kapellen erweitert.
Im Jahr 1754 wurde die Diözese Santander gegründet und die Stiftskirche von Papst Benedikt XIV. als Sitz des neuen Bischofs von Santander in eine Kathedrale umgewandelt.
Durch die enorme Dynamitexplosion auf dem Dampfschiff Cabo Machichaco im Hafen im Jahr 1893 wurde es erheblich beschädigt. Nachdem es den Spanischen Bürgerkrieg überstanden hatte, erlitt es beim Brand von Santander im Jahr 1941 schwere Schäden und musste von 1942 bis 1942 umfassend umgebaut und repariert werden 1953, als es wiedereröffnet wurde. Die für diese Aufgabe verantwortlichen Architekten waren José Manuel Bringas und Juan José Resines del Castillo.
Die heute durchgeführte respektvolle Restaurierung der betroffenen Teile ermöglicht die Würdigung der architektonischen Qualitäten des ursprünglichen Denkmals.
Die Kirche ist auch eine Basilika unvordenklicher Erinnerung
Öffnungszeiten: täglich 10:00–13:00, 16:30–19:00 Uhr, Eintritt: 2€
Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Santander_Cathedral
Oficina de Turismo de Santander
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Plaza Porticada (plaza de Velarde)
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Optional:
Tranquilidad en helguera
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Foto: Eigen, Wikipedia,
Heute: ... hochauflösende georeferenzierte Fotos 3216x 2136 bei 300dpi (falls an Fotos von einzelnen Sehenswürdigkeiten Interesse besteht - einfach melden; Die hier veröffentlichen Fotos wurden für das Internet verkleinert und optimiert)
Optional und durchaus sehenswert:
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Fortsetzung im Teil 2: Reisebericht Altamira (Altamira, Argüeso, Reinosa)